Доставка стройматериалов в Киеве

Своевременная доставка строительных материалов на объект является ключевым фактором, определяющим скорость и качество выполнения работ. Однако перевозка стройматериалов — это не просто погрузка и транспортировка груза из пункта А в пункт Б. Это комплексный процесс, для реализации которого требуется привлечение опытных специалистов и транспортных средств различной грузоподъемности и назначения.

Именно поэтому для эффективной организации строительных и ремонтных работ так важно выбрать надежного партнера по доставке стройматериалов по Киеву. Такой подрядчик сможет взять на себя весь комплекс задач — от забора материалов на складе у поставщика, до подъема на этаж. Это позволит Вам сосредоточиться непосредственно на строительных работах, не отвлекаясь на логистические проблемы.

Почему лучше заказать доставку стройматериалов у профессионалов?

1. Оперативность. Заказать перевозку стройматериалов в транспортной компании — значит получить доставку точно в оговоренные сроки, часто даже в день заказа. Это позволяет четко планировать ремонтные работы и не терять драгоценное время.
2. Подъем на нужный этаж. Если службы доставки строительных гипермаркетов («Эпицентр», «Новая Линия») доставляют товары исключительно до подъезда, то сотрудники службы грузового такси не просто привезут груз, но и поднимут его в квартиру, причем даже при отсутствии лифта.
3. Удобство и экономия сил. Если Вам нужно занести в квартиру пару банок с краской, то проблем обычно не возникает, а вот 10 мешков штукатурки — это уже задача совсем другого уровня, с ней справится не каждый. Заказав доставку у профессионалов, Вы сможете полностью сосредоточиться на ремонтных работах, не напрягаясь и не рискуя своим здоровьем.
4. Разумная цена. Многие полагают, что услуги транспортной компании обойдутся слишком дорого. Но это далеко не так. Часто магазины и поставщики стройматериалов сами завышают стоимость доставки. А у профессиональных перевозчиков цена рассчитывается исходя из реальных затрат на транспортировку и погрузочные работы.
5. Возможность закупки «под ключ». Транспортная компания может по Вашему заказу забрать материалы от разных поставщиков и доставить их на объект одним рейсом. Это удобно и выгодно, ведь Вам не придется оплачивать несколько отдельных доставок.
6. Сохранность груза. Для доставки строительных материалов используются специально оборудованные грузовые автомобили, снабженные креплениями и защитными приспособлениями. Опытные водители и грузчики знают, как правильно разместить и закрепить груз, чтобы он не повредился в дороге.

Специфика грузовой перевозки стройматериалов разных видов

При грузовой перевозке стройматериалов нужно учитывать некоторые нюансы:

• Кирпич и газобетонные блоки. Относятся к категории хрупких грузов, поэтому для их перевозки используются поддоны, на которые кирпичи укладываются в форме пирамиды и скрепляются между собой «замком». Это предотвращает их рассыпание и повреждение при транспортировке. Газобетон дополнительно обматывается защитной пленкой, которая препятствует намоканию.
• Пиломатериалы (доски, брус, вагонка). Их укладывают в кузов автомобиля в виде штабелей. При этом важно, чтобы в одном штабеле были изделия одинаковой длины. Это позволяет максимально эффективно использовать объем кузова и защитить материалы от деформации.
• Сыпучие материалы. Цемент, песок и щебень перевозят навалом в самосвалах или мешках в тентованных грузовиках. При этом важно защитить груз от попадания осадков и влаги. Особенно это актуально для цемента, который может испортиться от сырости и потерять свои свойства.
• Листовые материалы. Гипсокартон, фанеру и ДСП транспортируют на специальных поддонах-помостах, имеющих несколько точек опоры. Листы укладываются стопкой строго горизонтально и защищаются от сырости пленкой или специальной бумагой. Неправильное размещение может привести к деформации и повреждению хрупких кромок.
• Металлопрокат. Для перевозки труб, арматуры и профилей используют открытые бортовые полуприцепы (шаланды) или, при плохой погоде, тентованные фуры. Длинномерные грузы необходимо тщательно закреплять, чтобы избежать смещения при движении. Автомобили, перевозящие выступающие за габариты элементы, должны быть оборудованы предупреждающими знаками.
• Кровельные материалы. Рулонные материалы, например рубероид, перевозят на поддонах. Хрупкие листовые — шифер, черепицу — также грузят на поддоны и закрепляют бандажной лентой. Для профнастила подойдет открытая платформа, а сотовый поликарбонат лучше везти в закрытом фургоне, защищая от искривления.
• Бетонные смеси и растворы. Их доставляют на объект в специальных бетономешалках, которые при помощи встроенного миксера не дают раствору расслаиваться и преждевременно схватываться.
• Стеклопакеты и стекло. Этот хрупкий груз перевозится в специальных пирамидальных конструкциях, удерживающих стекла в вертикальном положении. Между отдельными листами прокладывают защитный материал, предотвращающий царапины и бой.
• Жидкие стройматериалы. Краски, растворители и грунтовки транспортируют в цистернах или металлических бочках, исключающих протечки и повреждение тары.

Какое авто выбрать для перевозки строительных материалов по Киеву?

1. Бортовые автомобили. Это универсальный вид транспорта, подходящий для перевозки более 60% всех стройматериалов — кирпича, газобетона, пиломатериалов, металлопроката и т.д. Они не требуют защиты от атмосферных осадков и могут транспортироваться в открытом кузове. Важно лишь правильно разместить и закрепить груз, чтобы избежать его повреждения или потери при движении.
2. Тентованные фургоны. Заказать доставку стройматериалов по Киеву на закрытом фургоне Вы можете если для определенного груза требуется защита от влаги, пыли, грязи или солнечных лучей. Тент надежно укрывает содержимое, а стяжные ремни фиксируют его и препятствуют смещению при маневрах. Такой транспорт незаменим для перевозки гипсокартона, ДСП, фанеры, утеплителей и других материалов.
3. Самосвалы. Это специализированные грузовики, оснащенные подъемным механизмом для быстрой разгрузки сыпучих и навалочных грузов. Их используют для доставки песка, щебня, грунта, керамзита и т.п. Объем перевозки может составлять от 2 до 30 тонн в зависимости от модели самосвала.
4. Длинномеры (шаланды). Если нужно перевезти длинные или крупногабаритные предметы (бревна, трубы большого диаметра, железобетонные сваи и плиты) — используют низкорамные платформы (тралы). Они позволяют разместить груз длиной более 6 метров и избежать превышения допустимых габаритов по высоте.
5. Бетономешалки. Это специальные машины для транспортировки готовых бетонных смесей и растворов. Они оборудованы вращающимися барабанами, которые перемешивают содержимое во время движения, не давая ему расслаиваться и схватываться. Это позволяет доставить бетон на объект точно в нужной кондиции.
6. Манипуляторы. Грузовики с гидравлическими кранами-манипуляторами незаменимы, когда нужно не только привезти груз, но и переместить его в нужное место на стройплощадке, особенно если речь идет о тяжелых плитах, блоках или бадьях с раствором. Это существенно ускоряет процесс разгрузки.
7. Рефрижераторы. Некоторые жидкости (краски, лаки, клей) требуют поддержания определенного температурного режима при транспортировке. Для перевозки стройматериалов такого типа используют изотермические фургоны или рефрижераторы с холодильной установкой.

Что должны учитывать грузчики, выполняя услуги по доставке стройматериалов?

Для переноски мешков с сыпучими смесями никаких особых навыков не требуется, только физическая сила. Их обычно носят на одном плече или вдвоем, если мешки слишком тяжелые. Однако, некоторые материалы требуют особого к себе обращения. Например:

• Керамическая плитка очень чувствительна к ударам и требуют бережного к себе обращения. Выполняя услуги по доставке стройматериалов, грузчики должны переносить их небольшими партиями, избегая рывков и столкновений.
• Для некоторых материалов очень важно соблюдать определенное положение при транспортировке. Например, гипсокартон и стекло нужно переносить строго вертикально, чтобы избежать прогиба и трещин. Острые кромки желательно защитить при помощи специальных уголков.
• При переноске длинномерных грузов (пластиковые панели, плинтусы, металлопрофиль) важно равномерно распределять нагрузку и синхронизировать действия. Обычно с двух концов груз поддерживают два грузчика, а если длина превышает 4-5 метров — то и больше. Это позволяет избежать прогиба и деформации изделий в процессе.

Стоимость доставки строительных материалов в Киеве

Фиксированной цены за перевозку строительных материалов по Киеву не существует, ведь она зависит от массы факторов:

1. Тип и объем груза. Для перевозки сыпучих материалов понадобится самосвал, а для длинномерных грузов — бортовая платформа или шаланда. Чем больше объем и вес груза, тем более вместительный автомобиль потребуется и тем выше будет стоимость перевозки.
2. Дальность перевозки. Чем дальше предстоит везти груз, тем больше времени и топлива потребуется, соответственно, выше будет и стоимость доставки стройматериалов. При этом, некоторые транспортные компании устанавливают минимальный тариф на доставку в пределах Киева, который не зависит от общего километража, однако, при выезде за город считается и рабочее время водителя с грузчиками, и расстояние в обе стороны.
3. Необходимость погрузочно-разгрузочных работ. Если требуется не только перевезти материалы, но и разгрузить их на объекте, стоимость услуги возрастет. Особенно если речь идет о тяжелых и крупногабаритных изделиях — бетонных кольцах или плитах перекрытия. Здесь не обойтись без специальной техники — автокрана или манипулятора.
4. Этаж доставки и наличие лифта. Если в здании есть грузовой лифт — задача грузчиков существенно упрощается. Но при его отсутствии поднимать тяжести придется по лестнице, а значит, потребуется больше времени и сил.
5. Необходимость упаковки. Для более безопасной перевозки гипсокартон или стекло желательно дополнительно упаковать в картон и стрейч-пленку, чтобы избежать повреждений. Если эти работы выполняются силами перевозчика, их стоимость включается в общий чек.